Об этом же свидетельствуют расходы на единицу изделия. Так, по статье калькуляции «Основная заработная плата» при изготовлении тягового электродвигателя постоянного тока для тепловозов широкой колеи ЭДТ-200Б они составили в 1961 г. 527 руб. на одно изделие, а в 1962 г.- 262 руб., т. е. сократились в два раза. Еще более разительна разница в косвенных расходах: цеховые затраты, слагающиеся главным образом из заработной платы, в 1961 г. равнялись 3015 руб. на один двигатель, общезаводские-1922 руб., непроизводственные - 716 руб., в 1962 г. соответственно - 710, 406 и 166 руб., таким образом, затраты по отдельным статьям на изделие снизились по цеховым расходам в 4,2 раза, по общезаводским - в 4,7, по внепроизводственным- в 4,3 раза.

Абсолютный размер материальных затрат в этот период очень велик. На этот же электродвигатель затраты сырья и материалов в 1961 г. составили 1860 руб., в 1962 г. - 1306 руб., т. е. достигнуто снижение затрат на 30%. Потери от брака в себестоимости всей товарной продукции в 1961 г. равнялись 4,6%, в 1962 г.- 0,8%. Стоимость возвратных отходов при производстве двигателя ЭДТ-200Б в 1962 г. составила 16 руб., а в 1961 г. -169 руб. В то же время расход покупных изделий и полуфабрикатов на производство рассматриваемого изделия, получаемых по кооперации с НТГЗ, изменился за сравниваемые периоды незначительно: 1579 руб. в 1961 г. и 1548 руб. в 1962 г.

Таким образом, уровень материальных затрат в период пу-сконаладочных работ был выше нормального, хотя и был относительно более низким по сравнению с другими периодами Наименьших потерь достигали при использовании покупных изделий, узлов и полуфабрикатов.

С помощью опытного коллектива НТГЗ завод тепловозного электрооборудования сравнительно быстро решил сложные задачи пусконаладочного периода и в первый же год работы справился с производственной программой. В 1962 г. план по товарной продукции выполнен на 100%, по валовой - на 106%, выпуск в сравнении с 1961 г. увеличился по товарной продукции в 13 раз, по валовой - в 6.